Уникальный мотоцикл, отличные фотографии.

NSU Sportmax 1955, бывший мотоцикл Джона Сёртиса (John Surtees). Указанный гоночный байк в своё время был объектом желания многих мужчин. Джон Сёртис (чемпион мира Гран При) и Вильгельм Херц (бывший рекордсмен Бонневилля) были самыми известными владельцами NSU Sportmax 1955. Машину, представленную на фото, отреставрировал Ферри Брауэром, основателем европейского отдела Arai.

Читать дальше

Фабрика «Société Anonyme de Basse-Wez» была основана в 1896 году и располагалась на улице Бас-Вез, 194 в Льеже. Небольшая компания теперь мало известна, но в течение небольшого промежутка времени производила мотоциклы. Первые модели Basse Wez представили в феврале 1903 года на Брюссельском Шоу, производились они до 1905 года.

Читать дальше

В 1974 году Хонда представила 550-серию в качестве альтернативы уже легендарной модели Honda CB750 (супербайк своей эпохи). Быть младшим братом одного из самых великих мотоциклов в мире не является простой судьбой, но Honda CB550 — действительно хороший мотоцикл, который остается недооцененным даже сегодня.

Читать дальше

Итальянская фирма MV Agusta всегда производила быстрые и красивые мотоциклы, а некоторые теперь пользуются спросом среди коллекционеров, так как очень редкие. Как и многие другие итальянские мотопроизводители, MV Agusta начала работать после Второй Мировой Войны.

Читать дальше

Лучшие годы мотобренда AJS далеко в прошлом, то есть о возрождении компании речь не идет, хотя новый классик Caldwell 125 смотрится привлекательно — неплохой городской байк. Мотоцикл AJS Caldwell 125 верен британскому наследию и напоминает прошлое.

Читать дальше

Адольф Клеман (Adolphe Clément) родился в 1855 году.

В 1876 году Адольф начал выступать в велогонках, открыл небольшое производство. Он вскоре переехал в Париж, а в 1880 году основал бизнес под брендом «Clément». Дело получилось успешным, Адольф нанял более 150 рабочих, которые трудились над производством велосипедов. В 1889 году француз посетил выставку в Лондоне, где увидел резину Dunlop, накачиваемую воздухом. Компаньон Адольфа порекомендовал ему купить лицензию на производство покрышек во Франции. Он колебался, но затем решился. Резина Dunlop, в итоге, пользовалась огромным спросом, Клеман получил огромную прибыль и сформировал огромный завод по производству велосипедов, объединив бренды Clément, Gladiator и Humber-France.

Читать дальше

В своё время производитель BSA вышел на моторынок с крепкими 3.5-сильным двигателем. Первый байк был представлен на мотошоу Олимпия 1910. Практически все компоненты производились на фабрике в Реддитче. Мотоциклы BSA хорошо продавались и выделялись среди конкурентов.

Читать дальше

Компания Moto Guzzi работает с 1921 года, и за всю историю итальянский бренд переживал славные времена, будучи популярным далеко за границами родины.

Читать дальше

В 1911-1924 года Ч. Эдмунд и банк «Co. Crane» производили мотоциклы в Честере.

Читать дальше

В 1889 году братья Анри и Арман Дюфо, проживавшие в Женеве, Швейцария, проектировали маленькие четырехтактные моторы, которые можно было установить в раму любого велосипеда. Так зародился бренд «Motosacoche» (в переводе означает «мешок двигателя»). Изобретение имело высокое качество и практическое применение, поэтому фирма стала популярной далеко за пределами Швейцарии.

Читать дальше

Первые мотоциклы Gillet, производимые с 1920 года в Эрстале, Бельгия, разработал Фернан Лацюзе (Fernand Laguesse). Те байки комплектовались 300-кубовыми 2-тактными двигателями с ременным приводом. Дизайн был простым и надежным, поэтому компания получила хорошую репутацию, продажи были на уровне.

Читать дальше

В 1930 году компания Harley Davidson выпустила на рынок модификацию V, чтобы заменить модели J/JD. На первых мотоциклах были конструктивные проблемы, но их быстро устранили, после чего новинка получила хорошую репутацию. Модель «V» комплектовалась мотором со средней степенью сжатия, а модификацию «VL» создали для сайдкаров и перевозки грузов.

Читать дальше

Аукционеры «Bonhams» установили новый мировой рекорд стоимости мотоцикла Brough Superior или любого другого британского мотоцикла. Старинный байк Brough Superior 750cc BS4 ушел с аукциона за рекордные 331 900 фунтов (481 000 долларов).

Читать дальше

Norton Manx Model 30 — мотоцикл, который живет более полувека после окончания производства благодаря легендарному статусу машины, которая в своё время громила конкурентов на Турист Трофи.

Читать дальше

Egli-Vincent — швейцарский бренд, основанный в 1960-х годах Фрицем Эгли (Fritz Egli), который гонялся на мотоциклах Vincent и решил использовать многолетний опыт.

Читать дальше

Мотоцикл ABC, разработанный техническим гением Грэнвиллом Брэдшоу (Granville Bradshaw), определенно опережал своё время: 2-цилиндровый 398-кубовый двигатель (OHV), 4-ступенчатая коробка передач, трубчатая рама, рессорная подвеска, барабанные тормоза.

Читать дальше